汽車出入口有一段坡度較大的坡道，雨雪天氣容易造成駕駛車輛打滑溜車的情況，如何增加車庫出入口的坡道防滑功能呢？
鴻坤企業2005年首個無震動防滑坡道工程在上海申通信息廣場施工完成，不僅增加了表面安全防滑的效果，還美化了車庫坡道的顏色，一般表面以黃綠間隔為主， 并增加一定的導向箭頭左右，提醒司機正確行使。
鴻坤無震動防滑坡道分為抗壓層和止滑層，抗壓層用于保護基礎地面不被磨損，增加耐磨度和硬度，而防滑層主要作用于表面，增加防滑效果，形成無震動防滑的舒適行使體驗。
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